La nouvelle passerelle pour les piétons et cyclistes, reliant les quais des Cigognes et des Pêcheurs, a été installée, ce vendredi matin. Sa mise en service interviendra au mois d’août prochain. 

44 mètres de long, 52 tonnes, 1m60 de haut. Attendu depuis de longs mois, le beau bébé est arrivé, en temps et en heure, ce vendredi matin du côté des berges de l’Ill, devant des dizaines d’habitants du secteur Douves et Berges voisin, qui n’ont pas loupé une miette du spectaculaire chantier. Si les piétons et les cyclistes devront encore s’armer de patience pour l’emprunter et enjamber l’Ill entre les quais des Cigognes et des Pêcheurs (mise en service prévue fin août), la passerelle a déjà fait son petit effet du côté des promeneurs.

Pour installer l’ouvrage, il a fallu non pas une mais deux grues XXL, placées sur chaque quai, pour lever la passerelle, puis la mettre en place. Une phase qui intervient après plusieurs semaines consacrées à l’assemblage des pièces, mais aussi à la préparation des ouvrages, capables de supporter le poids de la passerelle, de part et d’autre des quais.

Un lien direct vers la Fonderie

Les moins jeunes se souviendront de l’existence, au même emplacement, de l’ancien pont de la SACM, démoli en 2010 pour raisons de sécurité. La nouvelle passerelle s’inscrit dans le cadre plus large du programme Mulhouse Diagonales, visant à réaménager et rendre accessible quelque 10 km de berges aux quatre coins de Mulhouse, tout en reliant l’ensemble des quartiers (lire également sur mulhouse.fr).

La mise en service de la passerelle permettra notamment aux habitants du secteur de rejoindre plus directement le parc des berges de l’Ill voisin et son aire de jeux notamment. A plus long terme, avec l’ouverture du village industriel de la Fonderie, elle sera une liaison privilégiée entre les deux universités, ainsi qu’entre les équipements du secteur de la Fonderie (KMØ, Maison de l’industrie…) et la station de tram Daguerre.

Coût de cette nouvelle passerelle qui bénéficiera d’un éclairage nocturne : 1,1 million d’euros, financés par l’Agence nationale de la rénovation urbaine (506 000€), la Région Grand Est (265 695€), la Ville de Mulhouse (219 924€) et la Collectivité européenne d’Alsace (108 000€). Reste désormais, avant sa mise en service fin août, à lui trouver un nom…

[Diaporama] Les coulisses de l’installation de la passerelle