Au bout du boulevard Roosevelt débouchant sur l’avenue de Colmar, le parc des Terrasses du musée devient réalité. À partir de fin juin, les Mulhousiens pourront progressivement profiter de ce nouveau lieu de nature et de loisirs de 3 hectares, au bord de l’Ill, aménagé pour près de 8,2 millions d’euros dans le cadre de Mulhouse Diagonales. 

Pour la plage de galets et le farniente au soleil bercé par le bruit de l’eau, on repassera mais l’essentiel est là ! L’aménagement du parc des Terrasses du musée entre dans sa dernière ligne droite. Et à la découverte du futur parc public, situé au nord du boulevard Roosevelt raccordé à l’avenue de Colmar, le constat est là, implacable : tout a changé ! L’ancien site minéral du service municipal Propreté urbaine et parc auto (PUPA) et son trafic automobile ne sont plus que de lointains souvenirs. Il laisse désormais place à la « plus emblématique opération de Mulhouse Diagonales sur trois hectares en terrasses », explique le maire de Mulhouse Michèle Lutz, avant de donner le timing :

« Les Mulhousiens pourront, à partir de fin juin, s’approprier progressivement le parc, qui sera officiellement inauguré le week-end du 23 septembre. Ceux qui ont connu le site ne pourront pas me dire qu’il n’a pas été transformé. Il est important d’avoir en cœur de ville ces espaces de nature et de loisirs pour les Mulhousiens, et notamment les familles. L’environnement est au centre de toutes nos actions, à l’heure où la question des îlots de fraicheur se pose l‘été et se posera de plus en plus. Il suffit de lire le rapport du GIEC. »

Plage de galets et « Rotonde »

Outre sa plage de galets, ses 500 mètres de pistes cyclables et 750 mètres de cheminements piétons accessibles PMR, le parc des Terrasses du musée se positionne aussi comme un spot de nature avec plus de 150 arbres et arbustes plantés (érables, saules, chênes, aulnes, tilleuls…) et de loisirs. C’est en ce sens que les aménagements intègrent notamment des sanitaires publics, un distributeur d’eau (plate et pétillante), des transats et bancs, un espace de street workout, de nombreux stationnements vélos, ainsi qu’une station Vélocité. Pan de l’histoire du site avec ses courbes généreuses, le bâtiment « La Rotonde » est lui conservé et réhabilité. Il pourra accueillir entre autres, à terme, des expositions ou des rencontres autour de la nature en ville, alors que le parvis sera dédié à de la petite restauration saisonnière, food-trucks et autres guinguettes.

Depuis 2018

Démarré en 2018 par la démolition des bâtiments, le chantier n’aura pas été un long fleuve tranquille avec d’importants travaux de dépollution des sols, puis la crise sanitaire, qui auront retardé son avancée. « Un mal pour un bien, confie le maire de Mulhouse, qui nous aura permis de faire évoluer le projet dans une démarche participative des habitants, les meilleurs experts du quotidien, qui auront, parmi les idées émises, insisté sur la réhabilitation du bâtiment « La Rotonde » et davantage de nature ». D’une emprise originelle de deux hectares, le parc s’est ainsi étendu d’un hectare supplémentaire jusqu’au pied des façades des habitations du boulevard Roosevelt.

Crues

Dans quelques semaines, il sera ainsi possible pour les habitants du quartier Franklin-Fridolin et tous les Mulhousiens de profiter de ce nouveau lieu de vie délesté du trafic routier de transit – qui conserve une desserte automobile pour les riverains – et se balader, en toute tranquillité, le long de l’Ill, en rejoignant, au Nord, la Promenade de la Doller et sa future forêt « Miyawaki » et, au Sud, l’aire de jeux des berges de l’Ill, via le Marché du canal couvert…

« Ces travaux ont permis de transformer un site artificiel et minéral en un site totalement naturel » résume Catherine Rapp, adjointe au maire déléguée à la Nature en ville, avant de préciser : « Tout est potentiellement inondable ici, en cas de crue comme ça a déjà été le cas par le passé. Les aménagements réalisés tiennent compte de cette réalité, à l’image de la plage de galets capable de supporter les crues, ce qui n’aurait évidemment pas été possible avec une plage de sable. »

Aménagements cyclables

Sur le plan des mobilités douces et des aménagements cyclables, le parc des Terrasses du musée montre la voie. « Ce parc est une première pierre pour le développement des mobilités douces, souligne Claudine Boni Da Silva, adjointe au maire déléguée aux Mobilités. On disait, en début de mandat, qu’il y avait des trous dans la raquette, là on comble très clairement ces manques par un aménagement qualitatif pour arriver à une continuité cyclable Nord-Sud, reliant Bourtzwiller au centre-ville et jusqu’au Rebberg. »

Coût total de l’opération des Terrasses du musée (démolition, dépollution, renaturation et aménagements) : près de 8,2 millions d’euros, pris en charge par la Ville et ses partenaires : Rivières de Haute Alsace, Agence de l’eau Rhin-Meuse, Collectivité européenne d’Alsace (Cea), Région Grand Est, Etat (ANRU et Plan de relance), Sivom…