Stellantis : un milliard d'euros d’investissement en France, dont plus de 40% à Mulhouse

« Une belle nouvelle pour une belle journée ! » Ce sont les premiers mots prononcés par Roland Lescure, ministre de l’Économie, des finances et de la souveraineté industrielle, lors de son arrivée, ce mardi 2 juin 2026 en fin de matinée, à Stellantis Mulhouse. Déjà annoncé le 26 mai dernier par le président de la République et relayé dans nos colonnes, l’investissement de plus d’un milliard d’euros par le groupe Stellantis en France, dont plus de 40% directement fléchés vers le site mulhousien (Ndlr : 50 % de la somme sera consacrée à la recherche et développement et 10 % aux autres sites), a été officialisé devant un impressionnant parterre de journalistes et d’élus.

Cet investissement massif va permettre de produire à Mulhouse, à partir de 2029, trois modèles nouvelles génération de Peugeot électriques et hybrides, destinés au segment C (berlines et SUV). Une nouvelle étape pour le site mulhousien et ses 4 500 salariés, d’où sont sortis 127 000 véhicules en 2025 (408, 308, 308 SW et DS7).

Antonio Filosa : « Le site de Mulhouse est un pilier historique de notre implantation »

« Aujourd’hui, Stellantis franchit une étape décisive dans sa transformation industrielle et technologique en Europe », a déclaré Antonio Filosa, directeur général du groupe automobile Stellantis, qui a fait le déplacement à Mulhouse. Les futurs véhicules seront assemblés sur la nouvelle plateforme STLA One, présentée comme « une avancée technologique majeure pour Stellantis ». Le dirigeant napolitain a également réaffirmé l’importance stratégique du site de production mulhousien, qui a soufflé ses 60 bougies en 2022. « Un pilier historique de notre implantation », a-t-il souligné, estimant que cet investissement permettra de « renforcer l’avenir du site à long terme, tout en augmentant son niveau d’activité. L’engagement et l’expertise de nos collaborateurs rendent possibles des projets comme celui-ci ». Le choix de Mulhouse répond également à la volonté du groupe de renforcer sa présence sur le segment C, le plus important du marché européen. « Peugeot lancera ici un actif mondial, a résumé Antonio Filosa. STLA One sera 20 % plus compétitive que la plateforme actuelle et permettra à Stellantis de concurrencer les constructeurs chinois ».

« La transition vers l’électrification »

Pour Mulhouse, cette annonce représente l’un des investissements industriels les plus importants de ces dernières années et conforte la place du site dans la stratégie européenne de Stellantis. « Je crois que nous pouvons dire que le lion de Peugeot, à Mulhouse, va rugir et va rugir encore longtemps sur ce site, a expliqué Sébastien Martin, ministre délégué chargé de l’Industrie. L’annonce faite par Stellantis d’investir un milliard d’euros n’est pas une annonce que l’on fait tous les jours. Ce qui se passe sur le site de Mulhouse, c’est aussi la révolution de la transition vers le véhicule électrique, les Français ne s’y trompent pas, puisque désormais l’électrique est en train d’acquérir près d’un tiers des parts de marché ». Des propos corroborés par Roland Lescure, ministre de l’Économie, des finances et de la souveraineté industrielle, énergétique et numérique, qui a exprimé « sa fierté pour la capacité du site de production mulhousien et ses employés à s’adapter et à se projeter vers l’avant », tout en insistant sur « la transition vers l’électrification, un virage historique à aborder avec confiance, en s’appuyant sur l’investissement industriel et l’innovation », à l’image du process de production STLA One. Et le ministre d’utiliser un langage de circonstance : « En voiture, dans un virage, il faut accélérer pour bien en sortir et non freiner. La France est au cœur de ce virage ».

« Quand Peugeot va, Mulhouse va ! »

« C’est une excellente nouvelle, s’est réjoui le maire de Mulhouse Frédéric Marquet. Il y avait, ces derniers temps, de l’anxiété quant à l’avenir du site de Mulhouse. L’annonce d’un investissement massif par Stellantis est une garantie de pérennité du site pour les prochaines années, qui devient une usine référence. C'est aussi une opportunité de repositionner Mulhouse et son agglomération sur la carte des territoires industriels qui comptent, tout en devenant un pôle d’avenir pour les technologies vertes et l’innovation. Au-delà du site Stellantis de Mulhouse, cette annonce sécurise aussi des centaines d’emplois dans autres secteurs dont l’activité est liée au site. » Manière de confirmer l’adage : « Quand Peugeot va, Mulhouse va ! »